“这是鸥翼门设计？”
斯特劳贝尔扭头看向坐在旁边的弗朗茨，语气中带有一丝质疑。
夏景行一脸不解的看着斯特劳贝尔，听对方的语气，好像不太看得上鸥翼门设计？刚刚不是还觉得挺好的吗？
“鸥翼门设计最早出自于1954年推出的奔驰300sl，外观个性动感，给人一种振翅欲飞的感觉。”
斯特劳贝尔为夏景行详细介绍道：“之所以会设计出这种车门，是为了便于驾驶员和乘客进出车身低矮的跑车，据说是奔驰设计师从垃圾箱向上翻起的盖子上收获的设计灵感。
后面这种设计开始被广泛应用在各个跑车品牌上面，再到后面，兰博基尼的设计师甘迪尼改进了鸥翼门，在此基础上设计出了剪刀门。
这种车门设计的确挺好看的，但它也有着很多的缺点。”
“缺点？”
“是的，缺点！”
斯特劳贝
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